Эпидемия жағдайында «Белдеу және жол» бойындағы елдермен сауда неге тұрақты дамып келеді?

Эпидемия жағдайында «Белдеу және жол» бойындағы елдермен сауда неге тұрақты дамып келеді?

Импорт пен экспорт көлемі 2,5 триллион юань болып, 21,4 пайызға артып, елімнің жалпы сыртқы сауда импорты мен экспортының 29,5 пайызын құрап отыр – бұл менің елім мен «Белдеу және жол» бойындағы елдер арасындағы бірінші тоқсандағы сауда жағдайы.Эпидемия басталғаннан бері импорт пен экспорттың бұл саны тұрақты өсуді сақтап қалды.

Бірінші тоқсандағы сыртқы сауданың тұрақты қалпына келуімен бір мезгілде менің елімнің «Белдеу және жол» бойындағы елдермен саудасының өсімі де айтарлықтай өсті: 2019 жылдың бірінші тоқсанындағы 7,8% және бірінші тоқсандағы 3,2% өсімнен. 2020 жылы, бүгінде 20%-дан астам өсім.

«Жыл сайынғы төмен базаның әсерін есептемегенде, менің елім «Белдеу және жол» бойындағы елдермен сауданың тұрақты өсуіне қол жеткізді».деп мәлімдеді Сауда министрлігінің ғылыми-зерттеу институты Аймақтық экономикалық ынтымақтастықты зерттеу орталығының директоры Чжан Цзяньпин.Қалпына келтіріп, тартыңыз».

Мұндай жетістіктерге қол жеткізу қиын.Эпидемияның әсеріне қарамастан, менің елімнің «Белдеу және жол» бойындағы елдермен саудасының өсуіне нұқсан келген жоқ.Әсіресе, өткен жылдың бірінші тоқсанында менің елімнің жалпы импорты мен экспорты өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 6,4%-ға төмендеген кезде, Қытайдың жол бойындағы елдермен импорт және экспорт көлемі 2,07 триллион юаньға жетіп, бір жыл бұрынғыдан 3,2%-ға артты. -жыл, бұл жалпы өсу қарқынынан 9,6 пайыздық тармаққа жоғары.Елімнің сыртқы саудасын қолдауда маңызды рөл атқарды деп айтуға болады.

«Эпидемияның жаһандық жеткізу тізбегіне әсерінен менің елімнің «Белдеу және жол» бойындағы елдермен саудасы тұрақты өсуді сақтап қалды.Бұл менің елімнің нарығын әртараптандыруға және сыртқы сауданың негізгі саудасын тұрақтандыруға жәрдемдесу үшін үлкен мәнге ие, сонымен қатар жаһандық сауданы қалпына келтіруге маңызды үлес қосады».Бұл туралы Қытай халықаралық сауда қоғамы сарапшылар комитеті директорының орынбасары Ли Ён мәлімдеді.

Эпидемия жағдайында менің елімнің «Белдеу және жол» бойындағы елдермен саудасы тұрақты өсуді, тіпті кейбір елдер үшін жылдам өсуді сақтап қалды.Ол нені білдіреді?

Бұл, ең алдымен, Қытай экономикасының тұрақтылығы мен өміршеңдігінің және қуатты жеткізу және өндіру мүмкіндіктерінің көрінісі.

Экспорттық құрам тұрғысынан бірінші тоқсанда механикалық және электротехникалық өнімдердің экспорты 60%-дан астамды құрады, ал механикалық және электротехникалық бұйымдар, тоқыма және т.б. да менің елімнің «Белдеу және жол» бойындағы елдерге экспортының негізгі бөлігі болып табылады.Тұрақты және тұрақты өндірістік және экспорттық мүмкіндіктер Қытайдың тиімді індеттің алдын алу және бақылау және экономиканы тұрақты қалпына келтіру мен дамытудың көрінісі ғана емес, сонымен қатар әлемдік нарықтағы «Қытайда жасалған» орны толтырылмайтын мәртебесін растау болып табылады.

Екіншіден, «Белдеу және жол» бойындағы елдерді қоса алғанда, жаһандық өнеркәсіптік тізбегінің жеткізу тізбегінің тұрақтылығын сақтауда таптырмас рөл атқарған індет кезінде Қытай-Еуропа пойыздары тәртіппен жұмыс істейді.

Тасымалдау мен логистиканың бірқалыпты ағыны болмаса, қалыпты сауда туралы қалай айтуға болады?Эпидемиядан зардап шеккен, теңіз және әуе тасымалы жабылғанымен, «болат түйе» деп аталатын Қытай-Еуропа теміржол экспрессі әлі күнге дейін жаһандық өнеркәсіп тізбегінің «негізгі артериясы» ретінде әрекет етіп, тәртіппен жұмыс істейді. эпидемияның алдын алу және бақылау үшін маңызды «өмір желісі».

Бас кеден басқармасының өкілі Ли Куйвэнь Қытай-Еуропа теміржол экспрессінің жол бойындағы елдермен сауданы дамытуда маңызды рөл атқаратынын атап көрсетті.«Бірінші тоқсанда менің елімнің жол бойындағы елдерге импорты мен экспорты теміржол көлігі арқылы 64 пайызға өсті».

Мәліметтер ағымдағы жылдың бірінші тоқсанында Қытай-Еуропа пойыздары 1941 ашылып, 174 000 TEU жібергенін көрсетеді, бұл өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 15% және 18% өсті.2020 жылы Қытай-Еуропа экспресс пойыздарының саны 12 400-ге жетіп, бір жылмен салыстырғанда 50%-ға өсті.«Қытай-Еуропа» жедел пойызының реттелген жұмысы менің елім мен «Белдеу және жол» бағыты бойынша көптеген елдер арасындағы сауда айналымының өсуіне маңызды кепілдік берді деп айтуға болады.

Тағы да айта кетейін, менің елімнің үздіксіз ашылуы мен сауда серіктестерінің үздіксіз кеңеюі де менің елімнің жол бойындағы елдермен саудасының тұрақты өсуінің маңызды себебі болды.

Бірінші тоқсанда менің елім жол бойындағы кейбір елдерге импорт пен экспорттың қарқынды өсуіне қол жеткізді.Оның ішінде Вьетнам, Таиланд және Индонезия үшін 37,8%, 28,7% және 32,2% өсті, Польша, Түркия, Израиль және Украина үшін 48,4%, 37,3%, 29,5% және 41,7% өсті.

Менің елім мен 26 ел мен аймақ арасында қол қойылған 19 еркін сауда келісімінде оның сауда серіктестерінің үлкен бөлігі «Белдеу және жол» бойындағы елдерден екенін көруге болады.Атап айтқанда, АСЕАН өткен жылы менің елімнің ең ірі сауда серіктесіне айналды.Сыртқы сауданы тұрақтандыруда маңызды рөл атқарды.

«Қытай мен «Бір белдеу, бір жол» бойындағы елдердің жүйелі ынтымақтастығы бар, олар тек сауда ғана емес, сонымен қатар үлкен көлемдегі шетелдік инвестиция, жобалық келісім-шарттар және т.б., сонымен қатар халықаралық ЭКСПО көрмесін өткізуге де күшті қозғаушы әсер етеді. сауда».Чжан Цзяньпин Сай.

Шындығында, соңғы жылдары елімнің жол бойындағы елдермен саудасының өсу қарқыны жалпы сауда деңгейінен жоғары болғанымен, індеттің әсерінен өсу қарқыны белгілі бір деңгейде құбылып отыр.Болашаққа үмітпен қарай отырып, Сауда министрлігінің халықаралық нарықты зерттеу институты директорының орынбасары Бай Мин індетті біртіндеп бақылаумен, Қытайдың ашықтықты үздіксіз кеңейтуімен және бірқатар қолайлы саясаттармен, болашақта жаңа экономикалық дамудың келешегі артады деп есептейді. Менің елім мен «Белдеу және жол» бойындағы елдер арасындағы экономикалық және сауда ынтымақтастығы келешегі зор.